Kilka słów o filtrach DPF i dlaczego je warto regenerować, czyscić

I. O DPF-ach

Filtry cząstek stałych wykonane są z porowatego ceramicznego wkładu, którego liczne kanały są ślepo zakończone. Spaliny przechodząc przez układ wydechowy napotykają na swojej drodze filtr DPF i jedynym miejscem, przez które mogą przedostać się gazy spalinowe są porowate ścianki kanałów filtra DPF. Jednocześnie dochodzi do uwięzienia cząstek stałych. Są one zbyt duże, aby przedostać się przez pory wkładu filtra. Cząstki stałe w filtrach DPF składają się z sadzy i popiołów.

Sadza jest usuwana w okresowym procesie regeneracji filtra podczas jazdy, lecz popiołów ten proces nie usuwa. Z czasem w wyniku nagromadzenia się popiołów w kanałach wkładu, dochodzi do permanentnego zatkania filtra DPF. W niektórych przypadkach, nagromadzenie popiołu jest tak silne, że powoduje utworzenie zbitej masy z popiołu w centralnej części filtra, co blokuje przepływ także przez pozostałe kanały. Popiół z definicji jest niepalny i nie da się go przetworzyć przez zjawiska termiczne. Popiół musi zostać usunięty z filtra DPF za pomocą specjalistycznej procedury czyszczenia po wcześniejszym demontażu filtra DPF z pojazdu.

II. Objawy zapchanego filtra DPF

odczuwalny spadek mocy silnika
lampka ostrzegawcza DPF na desce rozdzielczej
tryb awaryjny
wykonywanie częstych prób regeneracji DPF podczas jazdy
brak wypalenia filtra zakończonego sukcesem
zapach niespalonego paliwa
nadmierne dymienie
nadstan oleju silnikowego
zwiększone zużycie paliwa
błędy w pamięci sterownika silnika dotyczące: zbyt dużej obecności sadzy w filtrze DPF, zbyt dużej liczby nieudanych prób wypalenia filtra DPF, zbyt dużego przebiegu od ostatniego wypalenia filtra, za wysokiego ciśnienia różnicowego przed i za filtrem DPF itp.

III. Korzyści

stosujemy innowacyjną procedurę czyszczenia DPF z użyciem urządzenia polskiej firmy EKO-DPF
usuwamy sadze i popioły do 98.5%
stosowana przez nas regeneracja nie wymaga rozcinania filtra
za regeneracje DPF zapłacisz przy odbiorze Przesyłki
regenerujemy filtry aut osobowych dostawczych do 3,5 tony, auta ciężarowe, autobusów, traktorów, maszyn rolniczych i budowlanych
gwarantujemy przywrócenie 98% oryginalnej wydajności filtra
rok gwarancji bez limitu kilometrów
całkowite usunięcie osadów Pm10
usunięcie osadów oleju i ceru
zachowanie integralności filtra - nie rozcinamy i nie spawamy filtrów
zachowanie metali szlachetnych
szybki proces czyszczenia - około 50 min dla samochodów osobowych
przed i po czyszczeniu filtra poddawany jest sprawdzeniu przepływu powietrza i ciśnienia. Wynik testu w formie wydruku przekazywany jest klientowi przy odbiorze filtra.

Dla współpracujących
z nami warsztatów samochodowych

PAMIĘTAJ

Po procesie regeneracji DPF/FAP i ponownym montażu w pojeździe, należy wykonać czynności diagnostyczne i resetujące np. kasowanie poziomu popiołu lub zakończenie niekompletnej regeneracji filtra. Są to czynności wynikające z konieczności przyuczenia sterownika silnika do prawidłowo działającego filtra cząstek stałych.

Usługi tego typu są do wykonania w naszym warsztacie.

Zobacz film jak przebiega czyszczenie i regeneracja filtra DPF w naszej firmie

150 UDERZEŃ NA GODZINĘ

Innowacyjne rozwiązanie naszej maszyny do regeneracji filtów DPF, polega na podawaniu strumienia cieczy czyszczącej pod bardzo wysokim ciśnieniem raz od strony wejściowej filtra DPF, a następnie od strony wyjściowej z częstotliwością 150 uderzeń na godzinę.

Gwarantuje to wymycie z filtra DPF do 98,5% znajdujących się w nim zanieczyszczeń.

Jak wygląda proces czyszczenia filtrów w naszej maszynie ?

Podstawowym krokiem jest sprawdzenie filtra pod względem uszkodzeń mechanicznych. Jeśli po sprawdzeniu, nie wykryto żadnych wad, można przystąpić do czyszczenia filtra.

Jeżeli monolit jest stopiony lub pęknięty regeneracja jest niemożliwa.

Filtr ten jest umieszczany w maszynie myjącej i podłączany obustronnie przy pomocy specjalnie do tego zaprojektowanych adapterów. Po podłączeniu filtra następuje wybór typu filtra na wyświetlaczu urządzenia, sposobu mycia, a także wprowadzanie numeru rejestracyjny pojazdu.

Pierwsza operacja, którą wykonuje maszyna, polega na określeniu stopnia zabrudzenia filtra, poprzez sprawdzenie przepływu i ciśnienia wstecznego, podobnie jak to się odbywa w pojeździe. Po sprawdzeniu poziomu zbrudzenia filtra można przystąpić do jego czyszczenia, jest on w pełni zautomatyzowany oraz bezpiecznie i nie wymaga nadzoru operatora.

Strumień czyszczący jest naprzemiennie wprowadzany do wejścia i wyjścia filtra. Dzięki temu możemy bardzo dokładnie zregenerować całą jego strukturę.

Po czyszczeniu maszyna automatycznie przeprowadza proces suszenia, a filtr jest znów testowany pod względem przepływu i ciśnienia zwrotnego, a następnie drukowany jest raport końcowy. Cały ten proces odbywa się automatycznie (bez operatora...) i nie przekracza 30 minut dla filtra samochodu osobowego.

W naszym rozwiązaniu ciecz myjąca pracuje w obiegu zamkniętym i podlega podwójnej filtracji. Co więcej, budowa głównego zbiornika ze specjalnie zaprojektowanymi grodziami, pozwala jeszcze dokładniej odseparować zabrudzenia wypłukiwane z filtra.

Dzięki opracowaniu i zastosowaniu powyższych rozwiązań ? nasz system zdecydowanie wyróżnia się na rynku.

Prześlij do nas swój DPF

Otrzymany do godziny 11:00 filtr samochodu osobowego lub dostawczego do 3,5 tony regenerujemy i odsyłamy do klienta tego samego dnia.

ODEŚLEMY PRZESYŁKĘ NA NASZ KOSZT

Karta zlecenia naprawy filtra DPF

Uwaga !!!

W promieniu do 50 km. od Gostynina odbierzemy od Ciebie wyjęty DPF

Pojazdem osobowym lub dostawczym do 3,5 tony możesz przyjechać do nas osobiście.

Skorzystaj z PROMOCJI
Nie czekaj na awarię. Wyczyść swój DPF już teraz!

DPF/FAP/KAT/SCR
OSOBOWE

Samochody osobowe
i dostawcze do 3,5tony
Czyszczenie DPF/FAP/KAT/SCR

615 zł brutto
usługa/1 szt.

DLA WARSZTATÓW:

Wycena indywidualna

Cena dotyczy filtrów cząstek stałych DPF/FAP/GPF lub katalizatorów DOC/SCR z samochodów osobowych lub dostawczych do 3.5 t.
Cena nie obejmuje demontażu/montażu filtra lub katalizatora z pojazdu

kurier

Przesyłka kurierem od nas jest zawsze gratis.

DPF ciężarowe lub
katalizatory SCR

Pojazdy powyżej 3,5 tony: samochody ciężarowe, autobusy oraz traktory, maszyny rolnicze, budowlane i inne
Czyszczenie DPF lub katalizatorów SCR

840 zł brutto
usługa/1 szt.

Cena dotyczy filtrów cząstek stałych DPF lub katalizatorów selektywnej redukcji katalitycznej SCR z samochodów ciężarowych powyżej 3,5 tony oraz traktorów, maszyn rolniczych, budowlanych i przemysłowych.

Filtry DPF z samochodów ciężarowych przyjmujemy jedynie wymontowane wcześniej z pojazdu.

DPF + SCR ciężarowe
2 w 1, np. EURO 6

Pojazdy powyżej 3,5 tony
Czyszczenie DPF

od 1230 zł brutto
usługa/1 szt.

Cena dotyczy filtrów cząstek stałych DPF zintegrowanych z katalizatorami selektywnej redukcji katalitycznej SCR w 1 obudowie, np. w ciągnikach EURO 6. Cena dotyczy samochodów ciężarowych powyżej 3,5 tony oraz traktorów, maszyn rolniczych, budowlanych i przemysłowych.

Czyszczenie zestawu DPF+SCR odbywa się dwuetapowo. Najpierw jest czyszczony sam DPF po zdemontowaniu wkładu, a następnie osobno SCR lub SCR wraz z katalizatorem oksydacyjnym (w zależności od konstrukcji)

Filtry DPF z samochodów ciężarowych przyjmujemy jedynie wymontowane wcześniej z pojazdu.

Regenerujemy DPF wszystkich znanych marek aut na rynku

Dlaczego to my powinniśmywyczyścić regenerować Twój DPF ?

Firma z 22 letnim stażem

Urządzenie do regeneracji filtrów DPF, FAP, SCR/KAT

Gwarancja wykonanej usługi

Dbajmy wspólnie o środowisko

Kilka słów o filtrach DPF i dlaczego je warto regenerować, czyscić

I. O DPF-ach

II. Objawy zapchanego filtra DPF

III. Korzyści

Zobacz film jak przebiega czyszczenie i regeneracja filtra DPF w naszej firmie

Jak wygląda proces czyszczenia filtrów w naszej maszynie ?

Skorzystaj z PROMOCJI
Nie czekaj na awarię. Wyczyść swój DPF już teraz!

DPF/FAP/KAT/SCR
OSOBOWE

615 zł brutto
usługa/1 szt.

DLA WARSZTATÓW:

Wycena indywidualna

DPF ciężarowe lub
katalizatory SCR

840 zł brutto
usługa/1 szt.

DPF + SCR ciężarowe
2 w 1, np. EURO 6

od 1230 zł brutto
usługa/1 szt.

Regenerujemy DPF wszystkich znanych marek aut na rynku

Dlaczego to my powinniśmywyczyścić regenerować Twój DPF ?

Firma z 22 letnim stażem

Urządzenie do regeneracji filtrów DPF, FAP, SCR/KAT

Gwarancja wykonanej usługi

Dbajmy wspólnie o środowisko

Kilka słów o filtrach DPF i dlaczego je warto regenerować, czyscić

I. O DPF-ach

II. Objawy zapchanego filtra DPF

III. Korzyści

Zobacz film jak przebiega czyszczenie i regeneracja filtra DPF w naszej firmie

Jak wygląda proces czyszczenia filtrów w naszej maszynie ?

Skorzystaj z PROMOCJI Nie czekaj na awarię. Wyczyść swój DPF już teraz!

DPF/FAP/KAT/SCROSOBOWE

615 zł brutto usługa/1 szt.

DLA WARSZTATÓW:

Wycena indywidualna

DPF ciężarowe lub katalizatory SCR

840 zł brutto usługa/1 szt.

DPF + SCR ciężarowe 2 w 1, np. EURO 6

od 1230 zł brutto usługa/1 szt.

Skorzystaj z PROMOCJI
Nie czekaj na awarię. Wyczyść swój DPF już teraz!

DPF/FAP/KAT/SCR
OSOBOWE

615 zł brutto
usługa/1 szt.

DPF ciężarowe lub
katalizatory SCR

840 zł brutto
usługa/1 szt.

DPF + SCR ciężarowe
2 w 1, np. EURO 6

od 1230 zł brutto
usługa/1 szt.